Menu
Stroje a zařízení

Toyota Celica GT4 - TTE

Kariera rally jezdce je již za mnou a ani 3 tituly mistra ČR v rally nejsou nejmladší. Poslední volba a stavba soutěžního speciálu tedy padla na legendu motorsportu, konkrétně na Toyota Celica ST185 CS, která vyhrála v roce 1992 MS v rally. Toto vozidlo bylo postaveno Německou společností TTE (Toyota Team Europa) a použité materiály a technologie byly v té době téměř kosmické (titan, karbon…). Stavba tohoto auta byla nesrovnatelně složitější, než rally vozy Suzuki do skupiny N a Honda do skupiny A, které této stavbě předcházely. Tento vůz je jedinou replikou na světě (pokud vím), ale nutno dodat, že za použití mnoha originálních dílů. K tomuto vozu jsem tedy schopen dodat celou řadu TTE komponentů vlastní výroby.
Vyprodáno
Pay Dobírka

Kariera rally jezdce je již za mnou a ani 3 tituly mistra ČR v rally nejsou nejmladší. Poslední volba a stavba soutěžního speciálu tedy padla na legendu motorsportu, konkrétně na Toyota Celica ST185 CS, která vyhrála v roce 1992 MS v rally. Toto vozidlo bylo postaveno Německou společností TTE (Toyota Team Europa) a použité materiály a technologie byly v té době téměř kosmické (titan, karbon…). Stavba tohoto auta byla nesrovnatelně složitější, než rally vozy Suzuki do skupiny N a Honda do skupiny A, které této stavbě předcházely. Tento vůz je jedinou replikou na světě (pokud vím), ale nutno dodat, že za použití mnoha originálních dílů. K tomuto vozu jsem tedy schopen dodat celou řadu TTE komponentů vlastní výroby.

Tento produkt zatím nemá žádné recenze.